/ 제품 / 실린더 튜브 및 로드 / 유압 실린더용 냉간 압연 강철 튜브 / 유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52
유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52
  • 유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52
  • 유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52
  • 유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52

유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52

당사의 유압 실린더 튜브 – ASTM A513 ST52 냉간 인발 용접(CDW)은 높은 정밀도, 신뢰성 및 비용 효율성의 균형을 제공하도록 설계되었습니다. ERW(전기 저항 용접)를 통해 제조된 후 맨드릴 위에 냉간 인발(DOM)된 이 튜브는 뛰어난 치수 정확도, 부드러운 내부 표면 및 우수한 직진도를 달성합니다.
호닝 또는 스카이빙 및 롤러 버니싱(SRB) 공정용으로 특별히 개발된 이 튜브는 건설, 농업, 자동차 및 자재 취급과 같은 산업의 유압 및 공압 실린더 응용 분야에 이상적인 보어 마감을 제공합니다.

지금 문의하기

일반적인 철강 등급

·ASTM A513 Type 5 (맨드릴 위에 그려짐, DOM)
·ST52 / E355 상당
·SAE 1020, SAE 1026 (선택등급)
·E235(경량 용도용)

일반적인 크기(OD × WT)

·Ø40mm × 2.5mm
·Ø50mm × 3mm
·Ø63.5mm × 4mm
·Ø76mm × 5mm
·Ø90mm × 6mm
·Ø100mm × 6mm
·Ø120mm × 8mm
·Ø150mm×10mm

참고: 요청 시 미터법 및 영국식 DOM 튜브 크기를 모두 사용할 수 있습니다.

기술 사양

·표준: ASTM A513, 유형 5(CDW/DOM 튜빙)
·강철 등급: ST52 / SAE 1026
·조건: 냉간 인발, 표준화
·진직도: ≤ 0.5:1000
·공차: ASTM A513 표준에 따른 OD 및 WT
·표면 마감(제공됨): ID Ra ≤ 2.5μm
·표면 조도(호닝/SRB 후): ID Ra ≤ 0.4μm

제조공정

1. 열간압연 강대 → 정밀 슬릿
2. 전기저항용접(ERW) → 마더 튜브 형성
3. 열처리 / 표준화 → 응력을 제거하고 용접 무결성을 향상시킵니다.
4. 굴대 위에 냉간 인발(DOM) → 정확한 OD/ID 보장, 강도 향상
5. 절단 및 교정 → 우수한 길이 정확도 및 직진도 달성
6. 최종검사 → 치수 검사, 용접심 품질 테스트, 표면 평가

주요 기능 및 이점

·이음매 없는 ASTM A519 튜브에 대한 비용 효율적인 대안
·직진성 및 치수 정밀도가 우수함
·정규화 DOM 공정으로 인한 높은 용접심 품질
·호닝이나 SRB 마무리 작업에 완벽하게 준비되어 있습니다.
·글로벌 호환성을 위해 미터법 및 영국식 크기로 제공됩니다.

응용

·건설기계용 유압실린더
·농업기계 유압시스템
·산업자동화 및 로봇공학
·자재 취급 및 리프팅 장비
·공압 실린더

  • 견적 받기
제조를 넘어 신뢰와 장기적 가치 구축

Suao는 고정밀 냉간인장 강관, 유압관 및 기계 구조용관을 전문으로 제조하는 업체로, 연구개발, 생산, 검사 및 글로벌 판매를 통합합니다. 36,000제곱미터 이상의 두 개 주요 생산 시설을 운영하며, 200명 이상의 직원과 연간 50,000톤 이상의 생산량으로 전 세계 주요 산업 시장의 고객에게 공급합니다. 공급업체 유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52로서, 당사의 통합 제조 역량은 냉간인장, 열처리, 교정, 마무리, 절단, 모따기 및 표면 처리를 포함합니다. 이러한 공정은 비파괴 검사, 화학 분석 및 온라인 치수 모니터링을 위한 첨단 장비로 뒷받침되어 모든 튜브가 엄격한 품질 기준을 충족하도록 보장합니다. 당사는 자동화 및 스마트 제조 시스템에 지속적으로 투자하여 유연한 다품종 소량 생산을 가능하게 합니다. 맞춤형 유압 실린더 튜브 - 냉간 인발 용접 강관, ASTM A513 ST52. 당사 제품은 건설 기계, 유압 시스템, 자동차 부품, 풍력 에너지, 조선, 철도 및 석유 가스 분야에서 널리 사용됩니다. ISO 9001, ISO 14001, CE 및 RoHS 인증을 획득한 Hongli는 단순한 제조업체를 넘어 글로벌 산업 고객의 신뢰할 수 있는 장기 파트너입니다.

  • 2003

    설립 연도

  • 200+

    명의 직원

  • 10+

    수출 국가

  • 50000

    연간 생산량

명예 인증서
  • ISO9001
  • ISO14001
  • ISO14001
  • 특허증
뉴스
  • 호닝이란 무엇입니까? 프로세스, 도구 및 일반적인 결과 유압 실린더 튜브를 연마하는 데 12분이 소요됩니다. 스카이빙과 롤러 버니싱으로 마감된 동일한 튜브는 2분도 채 걸리지 않습니다. 이러한 90%의 시간 차이로 인해 더 많은 제조업체가 내부 마무리 전략을 재고하고 있습니다. 호닝은 회전하고 왕복하는 헤드에 장착된 여러 석재 세그먼트로 재료를 제거하는 연마 ...

    더 보기
  • 1. 자동차 부품에서 튜브 선택이 중요한 이유 구동축 튜브의 단일 응력 파손은 고속도로에서 치명적인 고장을 일으킬 수 있습니다. 충격 흡수 장치, 서스펜션 암 또는 섀시 레일 내부의 강철 튜브는 단순한 금속 조각이 아닙니다. 이는 잘못된 등급 선택으로 구성품 수명이 50% 이상 단축될 수 있는 구조적 요소입니다. 재료 선택 오류는 섀시 관련 피로 파손의 거의 ...

    더 보기
  • DOM 튜빙이란 무엇입니까? 제조 공정 설명 DOM은 강철 등급을 설명하지 않습니다. 이는 전기 저항 용접(ERW) 튜브를 더 엄격한 공차, 더 높은 강도 및 더 매끄러운 표면을 가진 제품으로 변환하는 2차 냉간 마무리 공정인 Draw Over Mandrel을 나타냅니다. 기본 재료는 일반적으로 1020 또는 1026 탄소강이지만 추가 인발 단계는 상용 용접 튜브와 정밀...

    더 보기
  • DOM 튜브 기계적 성질이란 무엇입니까? 기계적 특성은 DOM 강철 튜브가 하중, 변형 및 마모에 반응하는 방식을 정의합니다. ASTM A513 Type 5에 따라 Draw Over Mandrel 튜빙을 지정하는 엔지니어와 구매자의 경우 인장 강도, 항복 강도, 연신율 및 경도 등 4가지 측정 기준이 선택 결정의 90%를 좌우합니다. 인장 강도는 튜브가 파손되기 전에 견...

    더 보기