EN 10305-1에 따라 제조된 냉간 인발 이음매 없는(CDS) 강철 튜브는 E235 및 E355 등급으로 제공됩니다. 이 정밀 튜브는 엄격한 치수 공차, 부드러운 내부/외부 표면, 뛰어난 기계적 특성을 제공하므로 고성능 엔지니어링 및 산업 응용 분야에 이상적입니다.
EN 10305-1에 따라 제조된 냉간 인발 이음매 없는(CDS) 강철 튜브는 E235 및 E355 등급으로 제공됩니다. 이 정밀 튜브는 엄격한 치수 공차, 부드러운 내부/외부 표면, 뛰어난 기계적 특성을 제공하므로 고성능 엔지니어링 및 산업 응용 분야에 이상적입니다.
주요 특징:
· E235 / E355 등급의 EN 10305-1에 따라 제조됨
· 탁월한 치수 정확도 및 진원도
· 호닝, SRB, 도금에 적합한 매끄러운 표면 마무리
· 강도가 높고 가공성과 용접성이 우수함
· 맞춤형 길이 및 가공 가능
신청:
유압 및 공압 시스템, 자동차 부품, 충격 흡수 장치, 드라이브 샤프트, 기계 엔지니어링 및 구조 어셈블리.
기술 사양
| 사양 | 세부정보 |
| 표준 | EN 10305-1 |
| 가능한 등급 | E235, E355 |
| 동등한 표준 | DIN 2391, ASTM A519, ISO 8535-1 |
| 외경(OD) | 10mm – 350mm(요청 시 맞춤) |
| 벽 두께(WT) | 1mm – 30mm |
| 사용 가능한 길이 | 최대 12m 또는 원하는 크기로 절단 가능 |
| 표면상태 | 그대로 그린 / 연마 / SRB (스키브 및 롤러 광택 처리) |
| 공차 | ISO h8 / h9 또는 고객 요청에 따라 |
| 공급조건 | 정규화(NBK), 어닐링(BK), 응력 완화(BKS) |
제공되는 산업
· 자동차 및 상업용 차량
· 유압 및 공압 시스템
· 중장비 및 건설 장비
· 에너지 및 발전
· 일반기계공학
행동 촉구
· EN 10305-1 E235 / E355 규격의 냉간 인발 이음매 없는 강철 튜브를 찾고 계십니까?
견적을 원하시면 지금 저희에게 연락하십시오. 요청 시 맞춤형 크기, 가공 및 표면 처리가 가능합니다.
· EN 10305-1 및 ASTM A519 표준에 따라 제조된 냉간 인발 이음매 없는(CDS) 강철 튜브. E235, E355, ST52.3, AISI 1045, 4130 및 4140을 포함하여 광범위한 탄소강 및 합금강 등급으로 제공됩니다.
· 이 튜브는 높은 치수 정확도, 우수한 기계적 강도 및 탁월한 표면 품질을 특징으로 하여 유압 실린더, 자동차 부품, 구동축 및 산업 기계에 적합합니다.
주요 특징 :
· EN 10305-1 / ASTM A519에 따른 정밀 제조
· 탄소강 등급: E235, E355, ST52.3, AISI 1045
· 합금강 등급: AISI 4130, AISI 4140, AISI 4340
· 호닝, SRB 또는 도금을 위한 매끄러운 표면 마감
· 정밀 엔지니어링 애플리케이션을 위한 엄격한 공차
· 맞춤형 길이 및 열처리 조건으로 제공
신청:
유압 및 공압 실린더, 충격 흡수 장치, 자동차 구동축, 건설 장비, 기계 부품 및 견고한 엔지니어링 어셈블리.
기술 사양
| 사양 | 세부정보 |
| 표준s | EN 10305-1, ASTM A519, DIN 2391, ISO 8535-1 |
| 탄소강 등급 | E235, E355, ST37.2, ST52.3, AISI 1020, AISI 1045 |
| 합금강 등급 | AISI 4130, AISI 4140, AISI 4340 |
| 스테인레스 옵션 | 요청 시 이용 가능(AISI 304 / 316) |
| 외경(OD) | 10mm – 350mm(맞춤 크기 가능) |
| 벽 두께(WT) | 1mm – 30mm |
| 사용 가능한 길이 | 최대 12m, 원하는 길이로 절단 가능 |
| 표면상태 | 그려진 그대로, 연마됨, SRB(스키브 및 롤러 광택 처리), 크롬 도금 |
| 공차 | ISO h8 / h9 또는 고객 요청에 따라 |
| 공급조건 | BK(냉간 가공), NBK(노멀라이즈), BKS(응력 완화), Q T(열처리) |
다운로드
· [제품 데이터시트 PDF]
· [재료시험성적서(EN 10204 3.1)]
· [CAD 도면요청]
갤러리 / 영상
· 번들 튜브 패키지(수출 포장)
· 표면 마감 클로즈업(내부 및 외부)
· 적용예(유압실린더/자동차 샤프트)
· 기술 단면도
제공되는 산업
· 자동차 및 상업용 차량
· 유압 및 공압 시스템
· 석유, 가스, 에너지 장비
· 중장비 및 건설
· 기계 및 구조 공학
Suao는 고정밀 냉간인장 강관, 유압관 및 기계 구조용관을 전문으로 제조하는 업체로, 연구개발, 생산, 검사 및 글로벌 판매를 통합합니다. 36,000제곱미터 이상의 두 개 주요 생산 시설을 운영하며, 200명 이상의 직원과 연간 50,000톤 이상의 생산량으로 전 세계 주요 산업 시장의 고객에게 공급합니다. 공급업체 냉간 인발 이음매 없는 강철 튜브(CDS) En10305-1 등급 E235 E355 E460로서, 당사의 통합 제조 역량은 냉간인장, 열처리, 교정, 마무리, 절단, 모따기 및 표면 처리를 포함합니다. 이러한 공정은 비파괴 검사, 화학 분석 및 온라인 치수 모니터링을 위한 첨단 장비로 뒷받침되어 모든 튜브가 엄격한 품질 기준을 충족하도록 보장합니다. 당사는 자동화 및 스마트 제조 시스템에 지속적으로 투자하여 유연한 다품종 소량 생산을 가능하게 합니다. 맞춤형 냉간 인발 이음매 없는 강철 튜브(CDS) En10305-1 등급 E235 E355 E460. 당사 제품은 건설 기계, 유압 시스템, 자동차 부품, 풍력 에너지, 조선, 철도 및 석유 가스 분야에서 널리 사용됩니다. ISO 9001, ISO 14001, CE 및 RoHS 인증을 획득한 Hongli는 단순한 제조업체를 넘어 글로벌 산업 고객의 신뢰할 수 있는 장기 파트너입니다.
설립 연도
명의 직원
수출 국가
연간 생산량
기계식 또는 유압식 튜브를 생계용으로 구입하는 경우 다음 질문을 한 번 이상 들어보셨을 것입니다. DOM 튜빙은 심리스 튜빙과 동일하며 차이점이 실제로 중요한가요? 간단히 대답하자면, 이 두 제품은 서로 다른 경로로 제조된 서로 다른 두 제품이며, 이들 사이의 차이는 공차, 압력 성능, 가공성 및 가격에서 나타난다는 것입니다. 우리는 매일 두 가지 유형을 모두 추첨하고 있으며, 우...
20MnV6과 ST52 튜브 중에서 선택하는 것은 유압 실린더 제작자, 기계 통합업체 및 장비 OEM과 가장 자주 나누는 대화 중 하나입니다. 둘 다 탄소-망간강이며 냉간 인발 이음매 없는 튜브 또는 용접 튜브로 공급되며 둘 다 거울 내경에 맞게 연마할 수 있습니다. 그 차이는 강도 상한선, 유도 경화에 대한 반응, 용접성 및 톤당 가격에서 나타납니다. 이 비교는 작업 현장에서 두...
귀하는 유압 실린더용으로 EN 10305-2에 따라 용접된 냉간 인발 튜브 배치를 주문했습니다. 첫 번째 튜브가 도착하면 외부 직경이 게이지를 통과하지만 내부 직경의 높이는 수백 분의 1입니다. 튜브가 H8로 연마되면 벽 두께가 설계 최소값 아래로 떨어지고 부품이 압력 테스트에 실패합니다. 이것이 공차 불일치로 인해 생산이 중단되는 방식입니다. EN 10305-2 공차 ...
160mm 보어 덤프 트럭 호이스트 실린더용 배럴을 소싱하는 구매 엔지니어는 같은 주에 두 개의 실행 가능한 견적을 받았습니다. 하나는 E355에서, 다른 하나는 20MnV6에서 가져왔고, 20MnV6 제안은 두 자릿수 가격 프리미엄을 제공합니다. 두 등급 모두 냉간 인발하여 동일한 보어 공차로 연마할 수 있기 때문에 도면에는 어느 등급에 서명해야 하는지 알려주는 내용이 없습니다....
